XBC-ISW系列柴油機消防泵組
概述
本企業(yè)生產的XBC系列柴油機消防泵組嚴格按照國家標準GB6245-2006《消防泵性能要求和試驗方法》及美國消防協(xié)會標準NEPA20《離心消防泵的安裝》等標準研究開發(fā)的,同時根據市場需求和使用特點而研制的當建筑物發(fā)生火災,供電系統(tǒng)有故障,電動消防聚不能投入工作時,柴油機應急消防泵會白動投入運轉確保消防滅火工作正常進行,保障生命財產安全。
XBC系列柴油機消防泵組所配用的消防泵可用我公司生產的IS系列單級單吸式、SOW系列新型單級雙吸式、TSWA系列分段多級式。該系列設備配用的柴油機均采用國產或進口優(yōu)質產品,具有啟動特性好、過載能力強、結構緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點,是一種先進、性能可靠的消防設備。
性能范圍
環(huán)境大氣壓力:>90KPa環(huán)境溫度:-15C-55℃空氣相對濕度≤80%
在非正常的條件下柴油機的功率會達不到額定功率,為保證正常工作,應選用較大功率的柴油機與水泵配套。
性能特點
一、具有完善的三種起動功能:
1、手動起動功能:通過轉換開關可完成手動、自動聯(lián)鎖并可實現手動起動功能:
2、自動起動功能:允許起動三次、如三次起動不成功則發(fā)出“起動失敗報警”并自動退出起動狀態(tài):一次起動成功后起動到額定負載時間為5-10-15S(按機組容量大小各異):
3、緊急手動直接起動功能:當自控裝置故障時可實現緊急手動直接起動功能。
二、自動運行:當水泵機組接到有效消防信號后,如果電動機消防泵供電系統(tǒng)斷電或缺相或電泵故障不能正常起動時,柴油機消防泵組會自動起動運行,一旦供電系統(tǒng)恢復正?;螂妱颖每烧_\行時,可自動切換到電動泵。
三、自動停機:當消防信號消失后,柴油機消防泵會自延遲停機。
四、蓄電池自充電穩(wěn)壓功能:蓄電池可利用市電供柴油機充電電機自動充電,保證機組的順利起動。
五、具有完善的指示系統(tǒng):準備起動、手動起動、自動起動、機組運行、機組停機、蓄電池充電、超
速、柴油機潤滑低(或缺少)、柴油機冷卻水水溫過低預熱、定時巡檢。
六、具有完善的報警或保護系統(tǒng):三次起動失敗報警或保護、超速報警或保護、潤滑油油壓過低報警或保護、增壓器油壓過低報警或保護、冷卻水水溫過高報警或保護、潤滑油油溫過低報警或保護、自動充電裝置故障報警、蓄電池電壓過低報警、蓄電池電壓過高報警、機油油位低報警或保護。
七、具有完善的顯示系統(tǒng):柴油機潤滑油壓力、柴油機轉速、蓄電池充電電流、蓄電池充電電壓。
八、直聯(lián)式:柴油機與水泵直接聯(lián)軸器聯(lián)接,采用公共槽鋼底座、結構緊湊、整體性能好,故障少、振動小,現場施工安裝方便。
九、設備壓力、流量范圍廣:機組選用IS系列單級單吸式、SOW系列新型單級雙吸式、TSWA系列分段多級式水泵,可滿足不同場合的消防需求。
十、流量、壓力可調整:柴油機水泵裝有機械調速器或電子調速器,當水泵的流量、揚程與實際不一致時,可調節(jié)改變柴油機的轉速。
十一、具有水加溫預加熱裝置:機組裝有AC220V冷卻水預熱裝置,可保證機組在低于5℃環(huán)境下正常工作。
十二、雙蓄電池回路:當一組蓄電池失效時可自動投入另一組蓄電池。
十三、免維修蓄電池:不需頻繁添加補充液。
十四、自動定時巡檢測試:消防系統(tǒng)通常處于備用狀態(tài),該機組設備能自動完成對機組的備用狀態(tài)進行測試并及時報警。
注:以上功能可根據用戶需要選用。也可根據用戶特殊需要設計定做。
配置
一、水泵:IS系列單級單吸式、SOW系列新型單級雙吸式、TSWA 系列分段多級式。
二、柴油機:配單缸、雙缸、四缸、六缸柴油機,轉速:1500r/min 18oor/min 24oor/min等.
三、其它配件:濾清系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油箱、公用槽鋼底座。
四、控制柜:單板機、PLC編程器、傳感器、全自動控制柜。
功能說明
柴油機消防泵可與電動泵、穩(wěn)壓泵等組成自動水消防供水系統(tǒng),并可與消防控制中心實現聯(lián)動。
當柴油機消防泵組接到起動命令時,如果市電斷電,則柴油機自動控制柜立即向泵組的起動馬達發(fā)出開啟信號,啟動馬達,使柴油機怠速起動,然后逐漸調節(jié)柴油機油門,使柴油機加速,直至額定轉速??刂葡到y(tǒng)會自動監(jiān)控柴油機的運轉情況,如柴油機的油壓、油溫、轉速、水泵的出口壓力等,通過自動監(jiān)控來判定柴油機是否正常起動,如果起動失敗則控制系統(tǒng)會發(fā)出重新起動信號,若三次起動均失敗,則自控系統(tǒng)會發(fā)出起動失敗報警。當柴油機消防泵組接到管網壓力恢復或市電恢復正常的信號時,泵組會迅速降速并在愈速位置監(jiān)視一段時間后自動停機。
結構與原理
自動消防供水系統(tǒng)通常由穩(wěn)壓泵、電動消防泵(主泵)、自動柴油機消防泵組(備泵)組成。
工作原理:平常管網壓力在低壓P1至高壓P2之間,當管網壓力低于P1時,則穩(wěn)壓泵自動起動,壓力逐漸上升到P2停泵,曲于管網泄漏,管網的壓力會慢慢下降到Pi,穩(wěn)壓泵又會自動起動,如此反復使管網樂力始終保持在P1至P2之間。當管網壓力無法維持在PI到P2之間時(如用水量大增),管網壓力下降到zui低壓力P3時,電動泵自動起動,壓力上升至PW并滿足消防用水。如果市電斷電或電動泵出現故障時,壓力由P3繼續(xù)下降至極限壓力P4時,則柴油機泵組自動起動,壓力上升至PW并滿足消防用水。電動泵或柴油機泵的停機(自動切換除外)須由人工判斷后手動停機。
發(fā)動機冷卻方式
一般情況下,本企業(yè)提供的柴油機消防泵組其柴油機冷卻系統(tǒng)常為閉式強制水循環(huán)冷卻系統(tǒng),由水箱、 風扇、水泵、節(jié)溫器、導風罩、進出水膠管等組成。發(fā)動機表面及其散熱水箱通過與其風扇產生的空氣 流進行熱交換來實觀發(fā)動機的冷卻。如需要開式循環(huán)方式冷卻(即用水泵輸送冷卻水與柴油機內循環(huán)水通 過熱交換器實現發(fā)動機冷卻),請在訂貨時注明。
柴油機功率損失 柴油機在不同的情況下其功率損失是不一樣的,因此為保證柴油機正常運轉,選用柴油機時應充分 考慮榮油機的工作環(huán)境對功事的影響。以保證柴油機的功率與水泵的合理匹配。
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